本報訊 5月中旬，塔塔鋼鐵荷蘭公司宣布加入由歐盟5個國家12家歐洲企業(yè)、學校及機構（沃爾沃汽車、伊萊克斯電器、奧鋼聯(lián)、比利時列日大學、瑞典研究院和歐洲鋼鐵技術平臺等）組建的“面向大眾市場的鋼材循環(huán)利用研究項目”（CiSMA）。
該項目研究周期為2024年10月1日—2028年4月30日，研究總預算近450萬歐元（約合523萬美元），由歐盟政府通過“地平線歐洲”計劃資助。
該項目的目標是通過100%使用廢鋼，采用電弧爐煉鋼工藝，實現“鋼鐵循環(huán)生產”，并將冷軋板生產過程中產生的碳排放量減少70%。
雖然完全采用廢鋼尚無法在商業(yè)上大規(guī)模實現，但是該項目預計采用30%~40%廢鋼生產高質量鋼材。與此同時，其宣布能夠在保證產品質量的前提下，幫助下游汽車、家電行業(yè)客戶大幅減少終端產品碳足跡。
塔塔鋼鐵荷蘭公司表示，該項目旨在加強歐洲地區(qū)鋼鐵行業(yè)的循環(huán)經濟性，同時助力塔塔鋼鐵荷蘭公司向綠色低碳的鋼鐵生產方式轉型。目前，項目相關方正在評估采用廢鋼生產的鋼材在汽車、洗衣機和工業(yè)設備上使用的可行性。如沃爾沃汽車正在研究采用高廢鋼比生產的鋼材對汽車車身部件成型性的影響。
除了氣候影響之外，該項目還將利用機器學習和數字建模來處理廢鋼，并希望通過去除廢鋼中的有害成分，回收廢鋼中包括銅在內的其他金屬。 （易文）
《中國冶金報》（2026年05月29日 02版二版）
來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
