
◎ 商務部:從近期監測情況看,約40%的外貿企業新簽出口訂單同比增長。預計外部需求回暖、國內經濟穩中向好將繼續支撐我國外貿發展。但隨著去年同期基數逐步抬高,下半年外貿增速將有所回落,外貿發展仍面臨諸多不確定、不穩定因素。
◎ 7月22日,央行公開市場今日將進行100億元人民幣7天期逆回購操作,因今日有100億元逆回購到期,實現零投放零回籠。
◎ 上海銀行間同業拆放利率:隔夜SHIBOR報2.1140%,下降6.80個基點。7天SHIBOR報2.1800%,下降3.80個基點。3個月SHIBOR報2.4020%,上漲0.00個基點。
◎ 中央氣象臺預計,今年第6號臺風“煙花”強度逐漸加強,最強可達超強臺風級,23日中午前后移入東海東南部海面,然后逐漸向浙江北部到福建北部一帶沿海靠近。
◎ 鄭州市防汛應急響應從I級降至Ⅲ級。







◎ 本周鋼材總庫存量2141.2萬噸,周環比減少15.57萬噸,連續兩周環比下降。其中,鋼廠庫存量616.98萬噸,周環比減少14.58萬噸。鋼材社會庫存量1524.22萬噸,周環比減少0.99萬噸。
◎ Mysteel預估7月中旬粗鋼產量繼續增加,全國粗鋼預估產量3073.70萬噸,日均產量307.37萬噸,環比7月上旬上升1.42%,同比去年上升5.57%。詳情>>
◎ 據Mysteel煤焦事業部調研安陽地區3家獨立焦企樣本和5家鋼廠高爐樣本得知,截止目前,焦企基本處于燜爐狀態,少部分鋼廠高爐停產,所有運輸停滯。詳情>>
◎ 7月22日,唐山地區126座高爐中有60座檢修(不含長期停產),檢修高爐容積合計47044立方米;周影響產量約100.34萬噸,產能利用率65.18%,較上周上升4.05%,較上月同期上升3.55%,較去年同期下降22.80%。
◎ 河南暴雨影響調研:
(1)7月22日,河南部分鋼廠已陸續恢復,其中沙鋼永興廠區已恢復正常通行,可以照常派車。后續影響我網將持續跟蹤報道。
(2)目前安陽、濟源、南陽等地區的運輸都有不同程度的停運,日度影響運輸量預計在3萬噸左右;區域內高爐開工率從暴雨前96.5%降至85.7%,恢復時間暫不確定。
◎ 云南玉溪玉昆鋼鐵7月17日起檢修450m³高爐一座,檢修時間35天,日影響鐵水產量0.18萬噸。
◎ 邯鋼受鐵水不足影響,優特鋼棒材(Φ20-80mm)預計7月產量減少1.5萬噸,8月產量減少1.5萬噸。
◎ 廣富7月初受鐵水不足影響,中棒、大棒均停產待料,復產時間不定,影響圓鋼產量0.4萬噸/天。
◎ 榮鋼受生產計劃調整影響,Φ45-220圓鋼產量預計7月產量減少1.5萬噸,8月產量減少2萬噸。

◎ 商務部:我們會同各地方各部門密切跟蹤監測大宗商品的價格走勢,推動進口多元化,構建大宗商品穩定外貿渠道,部分大宗商品的價格已經出現回落。
◎ 工信部下達2021年國家工業專項節能監察任務。首批確定專項節能監察任務總量為3535家。其中,重點行業能耗專項監察3080家(含鋼鐵、水泥、電解鋁行業階梯電價政策執行專項監察)。詳情>>
◎ 7月13日至16日,國家礦山安監局黨組成員、副局長張昕帶隊,在河北省開展礦山安全生產明查暗訪。
◎ 中鋼協:6月份,中厚板軋機,熱連軋機和冷連軋機日產量環比均呈小幅下降走勢;產品價格除中厚寬鋼帶略有下降外,其他品種繼續上漲。
◎ 世界金屬統計局:2021年1-5月全球鎳市場供應短缺4.27萬噸。2020年全年供應過剩9.27萬噸。2021年1-5月全球鎳市場產量為105.14萬噸,需求量為109.41萬噸。2021年5月全球鎳市場產量為22.85萬噸,消費量為23.93萬噸。
◎ 近日山東省下發通知明確要求,今年粗鋼產量不超過7650萬噸,要求以2020年鋼鐵企業產量為基礎,其中粗鋼產量未納統的按調查產量,產能轉移的按換算產能,綜合考慮環保、能耗、產能利用率和布局規劃等因素進行壓減,確定各個鋼鐵企業產量控制目標。(財聯社)
◎ 7月18日,襄汾縣中升鋼鐵公司富氫低碳熱模擬中試基地、年產100萬噸優特鋼、155噸轉爐裝備技術升級、裝備提標節能降耗、余熱回收利用5個重點項目集中開工。
◎ 7月20日,建龍阿鋼軋鋼廠一次集控試車成功,標志著軋鋼廠集控項目進入運行階段。

◎ 交通運輸部:1-6月,我國完成交通固定資產投資12283.7億元,比2020年同期增長13.3%。其中,完成公路投資11548.9億元,比2020年同期增長13.8%。
◎ 7月19日,天津市2021年第二批重大項目集中開工。此次開工446個重大項目,總投資3107億元。
◎ 商務部:下一步將會同相關部門認真做好全鏈條促進汽車消費這篇大文章,加快推動構建梯次消費、高效使用、綠色循環的汽車市場新發展格局。今年全年汽車銷售有望實現正增長。
◎ 乘聯會:7月狹義乘用車零售銷量預計153.0萬輛,同比下降4.3%。三季度芯片供應問題預計將持續緩解,汽車市場仍處于穩健的運行區間。
◎ 7月21日,上海市人民政府印發《上海市戰略性新興產業和先導產業發展“十四五”規劃》。規劃提出,到2025年,上海新能源汽車制造業產值達到3500億元左右。
◎ 深圳:研究出臺新能源小汽車個人車主增購小汽車車型優化政策。
◎ 商務部:海運物流方面,我們會同相關部門密切跟蹤海運問題,推動提升集裝箱產量、加強運力保障以及價格監管,各地也出臺了一系列舉措積極應對,目前運力投入、舊箱回運、新箱投放都取得明顯進展。







